令人担忧的是ExoMars着陆器在最后一分钟下降

2017-10-06 01:13:29

ESA By Timothy Revell ExoMars着陆器似乎已经丢失在今天早上的新闻发布会上,欧空局详细说明了迄今为止我所知道的关于Schiaparelli着陆器下降到火星表面的情况触地前约50秒,着陆器失去通信当它进入火星大气层并部署降落伞时,它成功地使用了它的挡风玻璃减速然后降落伞被弹射出去,推进器开始准备Schiaparelli着陆,但这是出了问题的地方 ESA航天器运营经理Andrea Accomazzo说:“降落伞的释放点在那里,我们从Schiaparelli收集的数据并不符合我们的预期”数据仍在分析中,但是下降的最后部分存在无线电静默 “着陆器一体化的可能性是多少”欧空局局长JanWörner说 “我们不知道”媒体问题集中在Schiaparelli,但ESA热衷于解释这项任务的大部分成功 Schiaparelli带着跟踪气体轨道器(TGO)抵达,该轨道已成功进入红色星球轨道 “TGO现在已经为科学做好了准备我们获得了所有需要的确认,“Wörner说在慢慢进入火星周围更稳定的轨道后,TGO将在2017年开始其科学任务 ESA在接下来的几天里,ESA有机会了解Schiaparelli究竟发生了什么着陆器不是为交互式通信而设计的,但如果它没有被破坏,ESA确实能够使用TGO重置其机载计算机和发射机 Schiaparelli有可能成功登陆并且遇到技术问题,因此重置可能会有所帮助还有机会用美国宇航局的火星侦察轨道器拍摄着陆区的照片 Schiaparelli看起来很小,但它可以帮助解释发生了什么欧洲航天局正在逆时针工作 Schiaparelli的电池预计只能持续4至12天如果他们要充分利用着陆器,他们将需要尽快重建通信欧洲航空航天局人类太空飞行和机器人探索总监大卫帕克在新闻发布会上说:“火星探测很难,这也是我们这样做的原因之一”这种情况总是存在风险在实践测试中,可以在整个着陆过程中跟踪Schiaparelli但是练习与真实的不一样许多不同的因素可能导致缺乏沟通,例如探针的方向 “我们等待同时进行的火星快车测量,”欧洲航天局特派团行动负责人Paolo Ferri昨晚表示 “它是同一类型,它只记录无线电信号信号在下午6点30分通过并确认完全相同 “信号经历了下降阶段的大部分时间,但它在我们认为在着陆之前的某个点停了下来在此基础上得出更多结论,因为可能有很多很多原因,我们需要更多信息很明显,这些都不是好兆头“昨晚Ferri说他们的目标是在今天上午的新闻发布会之前有一个”非常好的故事“,否则他们看起来会”毫无希望“ Schiaparelli只是ESA试图登陆火星的第二次探测第一个是比格尔2号,在2003年圣诞节从火星快车母舰拆除后也遭遇了无线电停电焦急的等待时间变成了几个小时甚至几天,直到科学家们最终不得不承认英国制造的飞船丢失了直到去年,科学家才发现了火星表面的探测器卫星图像显示两块太阳能电池板未能部署,阻挡了其通信天线这次着陆的成功有很多 ExoMars任务最终的目标是在2021年将火星车降落在火星上,因此涉及的两个机构 - 欧空局和Roscosmos--必须表明他们有能力这样做 ExoMars Rover将把一个在英国建造的六轮移动实验室送到红色星球,以钻取土壤样本并分析它们过去或现在的生命迹象更多关于这些主题: